A chi importa se Ventotene muore e si sbriciola sotto una grande, unica e definitiva colata di cemento?
Certo non al suo Sindaco, quel Geppino Assenso imputato di aver ucciso due bambine per negligenza e dolo, che da anni porta avanti, da Formia dove risiede, solo politiche di speculazione e cementificazione a favore di un pugno di “imprenditori” che, grazie a lui, sono divenuti plurimiliardari. E pensare che è anche il presidente dell’area protetta!
Non importa agli amministratori comunali, tutti tesi a fare solo ed esclusivamente i loro bravi interessi personali, fregandosene altamente se poi l’isola e i suoi abitanti muoiono lentamente: basta che non siano loro parenti!
Paradossalmente, non importa neppure ai cosiddetti “imprenditori turistici”, quelli che teoricamente dovrebbero essere i più attenti alla bellezza e alla qualità del territorio, visto che è questo che attrae i turisti. Il loro scopo non è quello di offrire un servizio dignitoso per garantirsi la clientela negli anni, macché! Loro unica motivazione è quella di spennare, mungere, strizzare fino all’osso il povero turista, offrendogli servizi da quarto mondo e facendoseli pagare una fortuna, ovviamente al nero.
Allora forse le gli organi dello Stato preposti al controllo e alla tutela della legalità si preoccupano? Si, ma di garantirsi lo stipendio senza faticare, beneficiando di pasti gratis e favori da albergatori e commercianti isolani. Ogni tanto fanno finta di compiere “brillanti azioni di repressione” scoprendo “abusi gravissimi” in realtà noti da anni a tutti, e inviano roboanti comunicati stampa a tutti i giornali, ma è solo ‘ammuina’.
Poi ci sono gli isolani, molti non riuscendo a partecipare alla mensa dei grandi si accontentano delle briciole, un posto da spazzino o di ausiliario a tempo determinato, e tirano a campare. Altri invece semplicemente soffrono il disfacimento della loro comunità, ma lo fanno nel più assoluto silenzio, al massimo commentando, in forma rigorosamente anonima, le nefaste notizie che ogni settimana sgorgano da Ventotene come la fogna ogni estate. Tutti hanno qualche scheletro nell’armadio, chi piccolo e chi gigantesco, e per questo subiscono rassegnati senza fiatare.
E da fuori c’è almeno qualcuno che si preoccupa? Certo non Provincia e Regione, che da sempre hanno vissuto i problemi dell’isola o come un fastidio o come un’occasione per lucrosi quanto loschi traffici (basti vedere il disastro Laziomar). La politica, anche nazionale, invece è sempre stata molto “attenta” alle vicende Ventotenesi, si, ma solo a parole!
Insomma della morte di Ventotene non importa niente a nessuno, e allora perché si continua a parlarne? Ma è semplice, le parole non costano nulla!
Fonte: TeleFree
Resta critica la situazione dei trasporti verso le isole pontine, dopo l’allarme lanciato dai residenti di Ponza e Ventotene che ha provocato – in seguito anche a numerose lamentele – la reazione del prefetto di Latina Antonio D’Acunto. E mentre le isole rischiano una Pasqua nera con centinaia di turisti pronti a rinunciare alle vacanze a causa dei collegamenti difficili, Laziomar rompe il silenzio per replicare alle critiche sui disservizi, lanciando a sua volta accuse sulla manutenzione dei porti. Secondo il vettore, poi, in vista della privatizzazione «non è possibile prevede un piano industriale a lungo termine e investimenti». L’avventura della compagnia prosegue come un lento naufragio dove, per sua stessa ammissione, mantenere una nave per Ventotene è assolutamente antieconomico.
Il Prefetto di Latina, Antonio D’Acunto, in una nota stampa informa di aver “interessato il Presidente della società Laziomar in merito alla riduzione delle corse a causa delle avarie di uno degli aliscafi in servizio di linea per le isole di Ponza e Ventotene. Anche per l’approssimarsi della stagione estiva è stato chiesto al Presidente della società di navigazione di adottare tutte le iniziative necessarie ad assicurare la continuità dei collegamenti con le isole Ponziane, a salvaguardia del diritto alla mobilità dei cittadini”.
Per la Laziomar dieci minuti guadagnati costeranno 7.000 euro in più al giorno, ed a conti fatti, 150.000.00 euro in più in tre settimane: il tempo necessario alla riparazione dell’imbarcazione «Tetide» che dal 15 al 30 marzo dovrà andare in cantiere per lavori di manutenzione.
Ventotene: un’isola devastata dalla cementificazione. Si è costruito nelle grotte, ovunque, grazie… alla disattenzione (si fa per dire) di chi doveva vigilare e non ha vigilato. Si interviene sempre quando i buoi sono già scappati dalle stalle e non si puniscono mai i responsabili. E’ assolutamente impossibile che in appena qualche chilometro quadrato nessuno si sia accorto di costruzioni in corso. Quando noi denunciavamo che da Formia partivano per Ventotene tonnellate e tonnellate di materiale per lavori edili nessuno si è preoccupato di controllare che fine facevano… Ora cosa si fa di tutte le opere sequestrate che hanno già compromesso gli equilibri dell’isola??? Si è sicuri che non ci sia ancora tanto da fare???
Ventotene e Ponza collegate da una sola linea. Appello degli operatori al presidente Napolitano
Se ad Ischia un edificio su due è abusivo, a Ventotene sono due su tre le case non accatastate. A queste si aggiungono decine e decine di altre edificazioni abusive non ancora scoperte. Il tutto su un fazzoletto di terra grande appena 1,2 kmq, che per di più è riserva naturale statale, sito archeologico di importanza nazionale, sito di importanza comunitaria e zona a protezione speciale. Le locali forze dell’ordine ogni tanto effettuano un sequestro, ma non un solo abbattimento è stato mai effettuato a memoria d’uomo, e alla fine l’abuso viene in qualche modo ‘sanato’. Molti imputano al sindaco e all’amministrazione del piccolissimo Comune laziale le colpe di tale scempio, in realtà i veri colpevoli sono i Ventotenesi, che in maniera del tutto irresponsabile accettano e perpetuano questo stupro del loro territorio, senza rendersi conto che ciò nega ogni futuro alla loro isola. Ma forse, più semplicemente, se ne fregano.
La Guardia di Finanza ha sequestrato un manufatto abusivo, interamente ricavato nella roccia in zona ad alto rischio di cedimenti franosi a Ventotene, in provincia di Latina. Nel corso dei controlli sul territorio finalizzati all’individuazione di illeciti edilizio-ambientali, i finanzieri della locale Brigata, con l’ausilio dell’unita’ navale della Sezione Operativa di Formia, hanno notato, in localita’ Paratella, la presenza di un vero e proprio balcone, dotato di ringhiera, a strapiombo sul mare, interamente ricavato nella parete rocciosa.
L’8 marzo, nel corso del pomeriggio, a Ventotene, a conclusione di accertamenti, estesi presso un cantiere edile adibito a ristrutturazione di un’abitazione privata, militari del locale Comando Stazione, hanno deferito all’Autorità Giudiziaria in stato di libertà, il titolare di un’impresa edile, responsabile dei reati di falso materiale e ideologico per aver prodotto, a seguito di richiesta di esibizione documentazione da parte degli operanti, certificazioni false, attestanti l’avvenuta assunzione di tre manovali identificati, al lavoro, sprovvisti di idonea certificazione medica obbligatoria.
Imprenditori e semplici residenti dell’arcipelago pontino sul piede di guerra: i continui disservizi nel trasporto marittimo hanno spinto gli isolani ad inoltrare un esposto-denuncia alla procura di Roma. Tra i problemi segnalati l’assenza di una nave di riserva quando le altre subiscono guasti o sono sottoposte a manutenzione: casi sempre più frequenti vista l’anzianità della flotta. Ad oggi di quattro mezzi ne funzionano solo tre, e nessuna possibilità di avere una nave per le emergenze. Si teme, inoltre, che l’imminente privatizzazione di Laziomar (il bando vale quasi 16 milioni di euro) cui sarebbero interessati soprattutto i grandi armatori, oltre a cancellare gli storici vettori, possa peggiorare ancora più il servizio ed innalzarne i prezzi all’inverosimile.